پروژه راهآهن چابهار–زاهدان به طول ۶۱۰ کیلومتر در استان سیستان و بلوچستان واقع شده است. این قرارداد شامل اجرای بخش سوم قطعه ۶-الف مسیر، از کیلومتر 384+340 تا 387+434 به طول ۳,۰۹۴ متر است.
دامنه عملیات اجرایی پروژه شامل عملیات خاکی مسیر، احداث تونلها و گالریهای حفاظتی، اجرای پلهای خاص، آبروها و دیوارهای حائل است.
از مهمترین بخشهای این پروژه میتوان به احداث سه دستگاه تونل ریلی به همراه پرتالهای ورودی و خروجی با مجموع طول ۲,۴۳۵ متر، قطر ۹ متر و مقطع نعلاسبی به مساحت ۵۶ مترمربع اشاره کرد. همچنین اجرای یک دستگاه پل ویژه دو دهانه ۳۰ متری با طول کل ۶۰ متر و احداث ترانشه مسیر به طول ۲۱۰ متر نیز در محدوده این قرارداد انجام شده است.
پروژه بخش سوم از قطعه ۶A راهآهن چابهار–زاهدان، بخشی از مسیر ۶۱۰ کیلومتری راهآهن چابهار–زاهدان و یکی از محورهای راهبردی ریلی ایران است. محدوده این پروژه از کیلومتر ۳۸۴+۳۴۰ تا کیلومتر ۳۸۷+۴۳۴ امتداد دارد و با طول کلی ۳٬۰۹۴ متر، زیرساختی مهم برای توسعه شبکه راهآهن سراسری کشور فراهم میکند.
دامنه عملیات پروژه شامل عملیات خاکی، احداث تونلهای راهآهن، گالریهای دسترسی، پلها، آبروها و دیوارهای حائل بود. اجزای اصلی پروژه شامل احداث سه رشته تونل ریلی بههمراه پرتالهای ورودی و خروجی، با مجموع طول ۲٬۴۳۵ متر، قطر ۹ متر و سطح مقطع نعلاسبی به مساحت ۵۶ مترمربع بود. همچنین، احداث یک پل دو دهانه با دهانههای ۳۰ متری و طول کلی ۶۰ متر و اجرای یک ترانشه راهآهن به طول ۲۱۰ متر نیز در دامنه پروژه قرار داشت.
فعالیتهای اجرایی پروژه شامل ۱۳۵٬۰۰۰ مترمکعب عملیات خاکی، ۷٬۵۰۰ مترمکعب بتنآرمه، نصب ۱٬۵۰۰ تن آرماتور، اجرای ۶۵٬۰۰۰ مترمربع قالببندی، نصب ۷۰۰ تن قاب مشبک فولادی، ۱٬۱۰۰ تن شبکه فولادی، اجرای ۱٬۱۰۰ مترمکعب شاتکریت و نصب ۶۵٬۰۰۰ مترمربع ژئوتکستایل و ۶۵٬۰۰۰ مترمربع ژئوممبران بود.
این پروژه با اجرای شرکت مهندسین عمران مارون بهعنوان پیمانکار جزء و طی دوره اجرایی ۱۸ماهه، مطابق با استانداردهای مهندسی راهآهن، مشخصات فنی و الزامات قراردادی اجرا شد و زیرساختهای ضروری تونلی و ریلی مورد نیاز برای محور راهآهن چابهار–زاهدان را فراهم ساخت.
اجرای پروژه قطعه ۳ از لات 6A راهآهن چابهار–زاهدان زمینه فعالیت نیروهای متخصص در حوزههای مهندسی، فنی و اجرایی را در تمامی مراحل اجرای پروژه فراهم کرد. احداث تونلهای ریلی، پل، آبروها، دیوارهای حائل و عملیات خاکی مسیر راهآهن، همراه با اجرای سیستمهای تخصصی نگهداری تونل، مستلزم همکاری هماهنگ متخصصان در حوزههای تونلسازی، مهندسی راهآهن، ژئوتکنیک، اجرای سازههای بتنآرمه، شاتکریت و زیرساختهای حملونقل ریلی بود.
ماهیت فنی پروژه، شامل حفاری سه تونل ریلی، نصب خرپاهای فولادی (Lattice Girders)، مش فولادی، شاتکریت، ژئوتکستایل و ژئوممبران و همچنین اجرای پل و سایر زیرساختهای ریلی، نیازمند برنامهریزی دقیق نیروی انسانی، نظارت مستمر فنی و هماهنگی مؤثر میان تیمهای مهندسی و اجرایی برای حفظ کیفیت ساخت، ایمنی عملیات و رعایت کامل استانداردهای مهندسی راهآهن در تمامی مراحل اجرا بود.
شرکت مهندسین عمران مارون بهعنوان پیمانکار جزء با مدیریت و هماهنگی فعالیتهای اجرایی محوله، نقش مؤثری در سازماندهی نیروی انسانی، هدایت عملیات فنی و اجرای موفق پروژه مطابق با مشخصات فنی، الزامات قراردادی و اهداف پروژه، در طول دوره اجرای ۱۸ ماهه ایفا کرد.
شرکت مهندسین عمران مارون، تأمین و تدارک مصالح ساختمانی، تجهیزات و منابع مورد نیاز کارگاه را از طریق یک سیستم یکپارچه مدیریت زنجیره تأمین انجام میدهد. فعالیتهای تأمین و تدارک مطابق با برنامه زمانبندی پروژه، مشخصات فنی و الزامات کیفی اجرا میشوند تا ضمن فراهمسازی بهموقع مصالح و تجهیزات، از اجرای کارآمد و منظم پروژه پشتیبانی شود.
